HOT ! Chris King ハブ 手組ホイール boost 650B Chris King Boost Centerlock rear hub – Chris King Precision Components

Chris King Boost Centerlock rear hub – Chris King Precision Components。Chris King Boost Centerlock Front hub – Chris King Precision。Chris King Adds Hub Tuning Options with Goldstone-Approved。ご覧いただきありがとうございます。クリスキングの手組ホイールです。構成：ハブ : Chris King boost 32h gold（廃盤カラー） センターロック steel bearingリム : stand alone001 オリーブ 650B 32hスポーク : サピム strongスプロケット : CS-M8000 11-40 11s XT概要：メインとして運用していましたが、別に内装変速のホイールを組んでそちらをメインにしたので不要となりました。概ね13000km使用しました、使用感、使用に伴う劣化は否めません。画像をよくご確認ください。メンテナンスは随時実施していました、詳細は下記をご参照ください。スプロケット : 摩耗具合はこちらで判断できません、画像をよくご確認ください。200〜300km毎にチェーンの清掃、オイルアップを実施していて、そのタイミングでスプロケットも清掃していました。スポーク、リム : 機材がないので縦横の振れ、センター出しは確認できません。それなりに使用したのでズレがあるかもしれません。スポークテンションはds側1200N nds側800N前後で仕上げてあります。こちらも機材が無いので今の値は確認できません。パンク防止でリムのニップルホールの毛羽たちは削ってならしてあります。ハブ : 概ね4000km間隔でハブベアリングのグリスアップを実施していました、その際グリスはクリスキングのシルバーグリスを使用しています。リングドライブもハブベアリングと同じタイミングでオイルアップしています、これもクリスキングのリングドライブルブを使用しました。不具合 : フリーホイール部にカジリのような痕があります、運用に特に支障ありませんが画像を参照してください。また、スプロケットの噛みつき跡もあります。こちらも画像をよくご確認ください。その他、注意事項：輸送中のオイル漏れを防ぐため、リングドライブルブは抜いて発送します。従いまして、運用前に一度フリーホイールを外していただきオイルアップをお願いいたします。トルクスレンチのみで10分もあれば完了する作業ではありますが、分からなければショップ等に依頼してください（オイルアップ無しでの運用は摩耗を早めます)。Chris King Boost Centerlock rear hub – Chris King Precision Components。GIANT TCR0 フレームセット ブラック ML。SUGINO 禅　チェーンリング 144mm 53T 旧ロゴ。これも見つかった SHIMANO SAINT リアディレイラー シフターセット。シマノ R8000アルテグラクランク165mm 50-34。BERTHOUD 　CYCLES「ベルソーサイクルズ」soulor (茶)。フルクラム RACING 1 ( 2-way Fit )シマノ リアホイール。サンプレックス　SLJ シートピラーバッチ付27.0Φ。コンチネンタルgp5000 700✖️28c。【ショップ点検済】シマノ アルテグラ クランク FC-6800 11【K946】。スペシャライズド　S-WORKS toupe レッド。SRAM Code front and rear set 未使用に近い。SHIMANO ULTEGRA FC-R8000 クランクセット 170mm。Sun Ringle MTX 33 完組ホイール 前後セット。シマノ RT-MT900 140mm+160mmセット ディスクブレーキローター。ボントレガー　xxx ハンドル　ステムセット。幸太郎　75g ステム EXTRALITE 110mm 28.6mm。FULCRUM RACING 5 EVOLUTION ホイール前後セット。ピ*チ様 ビンテージOLD MTB DEORE LXコンポホイールなどレストアや。NOVACORONA 12T βチタン合金スプロケット　ピスト 箱付き